Comme l’indique le nom de ce concours « Urban Challenge« , c’est l’espace urbain qui est concerné. La ville, mégalopole, municipalité, agglomération, induisent une notion de foule, de transport de personnes qui se croisent et échangent des informations et des données entre elles ou avec les services de la ville.
C’est sur cette base et dans la continuité de l’expérience de « Genève Ville Vivante » que l’Urban Challenge 2013, propose librement à des participants du monde entier de s’approprier les données de mobilité de trois villes, Genève, San Francisco et Zurich pour en faire une oeuvre d’art ou une création informatique.
Ce concours a été lancé lors de Lift Conférence le 8 février 2013. Il sera présenté le 23 février à San Francisco et verra le jury élire le meilleur projet le 6 avril toujours à San Francisco. Les projets sont à remettre le 31 mars 2013 au plus tard. (voir le site Urban Challenge-Genève-San Francisco-Zurich, pour toute les infos)
Les données de mobilité, vraie richesse pour la ville
Les données mises à disposition par les 3 villes précitées sont celles qui concernent la mobilité des citoyens. Sur Genève c’est TPG, l’opérateur des transports publics de la ville de Genève qui va communiquer ses données. Celles-ci appartiennent à ce nouveau monde qu’on appelle l’Open Data. Ce sont des informations qui sont générées par le comportement des personnes lors de leurs interactions avec des services publics, ou lorsque des objets communiquant sont mis en relation entre eux. Dans le cas de TPG, ce sera ce second cas de figure qui est concerné. Aucune donnée personnelle ne sera mise à disposition, seul les trajets, les durées d’attentes, les identifiants bus seront proposés.
Bien sur cet exercice a comme finalité la création d’oeuvre d’art. Mais les différents travaux qui vont être générés auront une grande valeur pour les TPG ( dont la côte d’amour n’a pas l’air au maximum chez les Genevois;) pour comprendre les attentes de leurs clients et faire évoluer leurs services. C’est tout l’enjeu des évolutions urbaines.
C’est également une manière de mettre la technologie au service de la démocratie, de se réapproprier nos données qui pourront trouver une nouvelle expression dans la rue, ou dans l’espace numérique, et de permettre donc aux communes de mieux comprendre les enjeux de la mobilité urbaine.
Un challenge relevé
Les 3 villes choisies font partie de la même tranche en terme de bassin de population (entre 500 000 et 1 000 000 habitants). Genève profite de Lift Conférence et de ce concours pour renforcer sont profil de ville innovante, se lancer dans ce qu’on appelle l’économie créative, et mettre en retrait son image de ville « carrefour de diplomates ». Zurich continue à développer ses actions dans l’Open Data pour lesquelles la ville a beaucoup d’ambition. San Francisco apporte son vivier de start-up, et pars avec un léger avantage. Cela fait plusieurs années qu’elle participe à ce genre de concours, contrairement à Genève notamment.
De l’Open data pour de l’Open création
Si la date de programmation des résultats est d’ors et déjà fixée au 6 avril, la présentation du travail victorieux n’est pas encore définie. Cela dépend en effet de ce qui sera proposé. La création est libre à partir des données récupérés. Il n’y a pas de contraintes de format. Les données récupérées dans le cadre de ce challenge peuvent être croisées avec d’autres (voir le site Urban Challenge pour cela). Que vous soyez designer, programmeur, développeur, scientifique, artiste,
au masculin comme au féminin, vous êtes invités à relever ce défi : traiter, trier, fusionner, associer, comparer, créer.
Toutes les infos sur le site Urban Challenge-Genève-San Francisco-Zurich
Lift Conférence, ce n’est pas que Genève. En 2014 , 
Tout le monde a aimé cette techno qui parait simple au premier abord et qui donne un résultat immédiat : reproduire sur un avatar les expressions réelles de son propre visage. 
